El Municipio de Tigre volvió a expresar su preocupación por la interrupción del servicio del ramal Tigre del tren Mitre, anunciada por el Gobierno nacional junto a Trenes Argentinos. Según lo comunicado oficialmente, el ferrocarril que une Retiro con Tigre estará fuera de funcionamiento durante 49 días, entre el 10 de enero y el 28 de febrero de 2026, por “trabajos urgentes de seguridad”.
Desde el Municipio calificaron la medida como irresponsable, tanto por la duración inédita del corte como por la falta de precisiones claras sobre las obras. En ese marco, advirtieron que la suspensión afecta directamente a miles de vecinos que usan el tren a diario para ir a trabajar, muchos de los cuales no pueden afrontar el costo del transporte alternativo, como colectivos o micros, cuyas tarifas siguen aumentando.
El impacto, remarcaron, no se limita solo a quienes viajan todos los días. Tigre es el principal destino de turismo de cercanía del país y la llegada de visitantes en tren —especialmente los fines de semana— es clave para la actividad comercial y turística. “49 días sin tren equivalen a perder toda la temporada de verano”, señalaron, y alertaron que esto pone en riesgo el sustento de muchos vecinos que viven del turismo.
Desde el Municipio aseguraron que intentaron abrir canales de diálogo con el Gobierno nacional y con Trenes Argentinos para buscar alternativas o una reprogramación del corte, pero no obtuvieron respuestas. A esta situación se suma, además, la reciente decisión de la línea 60 de colectivos de discontinuar su histórico recorrido completo entre Constitución y Tigre, lo que profundiza el aislamiento del distrito.
Frente a este panorama, Tigre volvió a reclamar medidas urgentes para mitigar el impacto, como la implementación de un corredor de colectivos que cubra el trayecto del tren Mitre, al menos mientras dure la interrupción. “El daño económico y social será enorme si no se toman decisiones que acompañen a la comunidad”, advirtieron.
Qué dice Trenes Argentinos
La renovación integral de las vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad, se encuentran muy deteriorados, y la traza cuenta con más de 40 sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, generando demoras y cancelaciones en el servicio, indicó la concesionaria del servicio.
Durante el corte se realizarán tareas de renovación de vías desde el bajo a nivel Crisólogo Larralde hasta el paso a nivel Laprida y en el cuadro de la estación Vicente López. Además, se intervendrán los puentes de la Av. Figueroa Alcorta y de la Av. Dorrego. Por último, se renovarán las vías desde el bajo a nivel Martín Rodríguez hasta el bajo a nivel Chacabuco.
