El ramal Tigre de la línea Mitre suspenderá completamente su servicio entre el 10 de enero y el 28 de febrero, lo que afectará a más de 50.000 pasajeros diarios. La interrupción, que se extenderá por casi 50 días, se debe a un plan de obras de renovación y modernización de la infraestructura ferroviaria que lleva adelante Trenes Argentinos en el marco de la Emergencia Ferroviaria.
Además del corte total del ramal Tigre, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre funcionarán con servicios limitados y no llegarán a la estación Retiro durante ese período.
Si bien la línea Mitre ya tuvo interrupciones a lo largo del año por trabajos nocturnos y durante fines de semana largos, esta será la primera vez que se realice una suspensión por un lapso tan prolongado.
Cuáles son los motivos de la interrupción
Según la empresa, la ejecución de la renovación de vías durante 49 días corridos, un período en que se reduce la cantidad de pasajeros por ser verano, responde a un objetivo estrictamente operativo: “reducir las afectaciones futuras en el servicio al realizar de manera continua los trabajos en aquellos sectores de difícil acceso que requieren ventanas largas a disposición”.
“La interrupción de la prestación permite avanzar sobre zonas con topografía compleja y accesos reducidos, en los que no es posible trabajar en horarios nocturnos o fines de semana durante el año. Si estas obras se realizaran en períodos parciales, los plazos se extenderían hasta tres veces más, provocando más afectaciones acumuladas para los usuarios”, explicó Trenes Argentinos.
La fecha del corte fue definida de acuerdo a dos criterios: por un lado, la coincidencia con la obra en el ingreso a Retiro que requiere idéntico período para su ejecución. Por el otro, afectar a la menor cantidad de pasajeros porque el verano es el período del año donde menor cantidad de pasajeros viajan.
Mientras en noviembre y diciembre la cantidad de usuarios asciende, en promedio, a 33.000 diarios; en enero y febrero no superan los 25.200, lo que representa un 25 % menos de personas afectadas en comparación con otros períodos del año.
Tigre, una obra con “carácter urgente”
La renovación integral de las vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad, se encuentran muy deteriorados, y la traza cuenta con más de 40 sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, generando demoras y cancelaciones en el servicio, indicó la concesionaria del servicio.
Durante el corte se realizarán tareas de renovación de vías desde el bajo a nivel Crisólogo Larralde hasta el paso a nivel Laprida y en el cuadro de la estación Vicente López. Además, se intervendrán los puentes de la Av. Figueroa Alcorta y de la Av. Dorrego. Por último, se renovarán las vías desde el bajo a nivel Martín Rodríguez hasta el bajo a nivel Chacabuco.
Las tareas, que se iniciaron hace 10 meses, contemplan la renovación total de 40 km de vía; el reemplazo de 47 km de tercer riel; la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales; el recambio de 4 paragolpes en la estación Tigre; la renovación de 23 aparatos de vía y la intervención de 65 puentes o alcantarillas.
Trenes Argentinos destacó que “gracias a los trabajos nocturnos y los cortes durante fines de semana largo ya se ha podido avanzar en la colocación de 20 km de vías nuevas, el recambio de vías en 10 cuadros de estación, la intervención de 14 pasos a nivel y mejoras en 12 puentes y alcantarillas de la traza”.
Medios alternativos de transporte
Mientras el ramal Tigre se encuentre interrumpido, estas son algunas formas de viajar:
Colectivos: 130, 152, 29, 59, 60, 161, 101, 21, 168, 203, 365, 343, 203, 365, 343.
Subte: líneas C y D.
Trenes: ramal Mitre y Tren de la Costa.
En el caso del ramal Suárez, estas son algunas opciones para continuar el viaje o llegar a Retiro:
Colectivos: 130A, 152, 161, 93C + 151A, 92 + 67A, 114 + 151, 169 + 107, 175, 161, 343, 670, 78B, 87A y 670G
Tren: Línea Belgrano Norte.
A su vez, estas son las alternativas para viajar cuando no funcione el ramal Mitre que cubren tanto la conexión con la estación Retiro como la posibilidad de abordar distintos medios de transporte hacia otros destinos:
Colectivos: 130A, 152, 93C + 151A, 92 + 67A, 41, 76, 203, 430, 21, 71
Subte: C, D, E, B en combinación con colectivos.
Tren: Tren de la Costa para conexiones desde o hacia el ramal Mitre.
